Radar nebo laser? Jak policie měří rychlost a kde dělá chyby

Pokuta za rychlost je jedním z nejčastějších výsledků dopravní kontroly. Jenže měření rychlosti není neomylné — a zákon stanoví přísné podmínky, za kterých je výsledek použitelný jako důkaz.

Radar vs. laser: základní rozdíl

Radarová měření snímají skupinu vozidel a stanovují průměrnou nebo maximální rychlost v úseku. Laserová měření (LIDAR) cílí na konkrétní vozidlo a jsou přesnější — ale také náročnější na správnou obsluhu. Obě technologie mají svá zákonná omezení.

Co musí být splněno, aby byl výsledek platný

Přístroj musí být řádně kalibrován a mít platný kalibrační list. Obsluha musí být prokazatelně zaškolena. Měření musí proběhnout za podmínek stanovených výrobcem (vzdálenost, úhel, počasí). Protokol o měření musí být řádně vyplněn a uchován.

Nejčastější procesní chyby

V praxi se setkáváme s prošlými kalibracemi, chybějící dokumentací o způsobu měření nebo protokoly bez identifikace konkrétního vozidla. Každá z těchto chyb je relevantním argumentem v řízení. Přezkoumáme dokumentaci k vašemu případu — první konzultace je zdarma.